Kocky

Nastoupim do autobusu a sednu si tam, kde sedi nejaka kocka. Pak je pri jizde alespon na co koukat :-)

rekl bych

ze v predu sedi ti, co se jim dela v autobuse blbe a vzadu ti, kdo jsou zaludecne v pohode...

realita je takova

Dobre tak abych to doplni z prakticke stranky a jenom nekritizoval nabidnu uhel sveho pohled...cestuje denne v Londyne autobusama a vice nez pet jich za den i pres noc vystridam....

pokud je autobus precpany opravdu nema cas nikdo premyslet kam si sedne a hleda volne misto pokud je to mozne..pokud je autobus prazdy je zajimave ze lidi opravdu sedavaji na ruznych mistech...v dolnim podlazi nejvice sedi matky s detmi vzadu...do druhych pater se lidi radi derou protoze se radi divaj ven...kdo sedi vepredu? vetsinou pary kteri se kochaji vyhledem, uprostred vetsina lidi uhnanych z prace...vzadu tenageri a rebelove...neco na tom bude..hlavne v nocnich autobusech...co je tu mile, ze se opravdu s kazdym da popovidat a ne jako u nas a co je nemile ze tu neni respekt, malokdo koho pusti si sednout, lidi vyhazujou odpadky na zem, hulakaj, ale me se to libi...takze doporucuju kazdemu z vas se projet parkrat duble deckerem a kazdy si muze udelat obrazek o psychologii typu lidi sam..

excuse me please, dont keep feat on the seats, mind your head before you boarding, the psychologist around read your mind..

to sem cetl v London paper

Mimochodem to same sem cetl predevcirem v London Paper...Lidove noviny to jen zkopirovali....dobre chapu to ale nenasli by redaktori preci jenom neco zajimavejsiho na cteni nez jen prekladani clanku z jinych zdroju chci cist neco z domova a namisto toho musim cist to co vidim tady to trosku zklame...ale nevadi snad se priste polepsi a napisou neco z ceskych autobusu....

Je to Rebel

Dva vojáky zhmoždil a jednoho zesměšnil a potom si šel sednou na 5tu do zadu.

.

Snažím se vždy o místo vedele nějaké hezké ženské. Co jsem? Chameleon? (nebo úchyl?)

Quod licet Iovi...non licet bovi

Tom Fawcett ukazuje, že věda se dá provozovat, i když se nudíme cestou do města. Oponenti mohou namítnout, že když dva dělají totéž na různých místech autobusu, není to totéž. Jsou tu rozdíly v počtu diváků, ve vzdálenosti od šoféra, v informovanosti i hlasitosti projevu. Praktický příklad: Autobus se za jízdy porouchá. Řidič podle předpisu musí zastavit a vyhnat cestující do pole či do lesa. Nikomu z nich se nechce, ale táž reakce z různých míst bude vnímána různě. Kdo je vpředu vedle řidiče, je od začátku všem znám, včetně šoféra. Mluví konverzačním tónem, nabízí podporu, neb je po ruce, což lze označit jako aktivitu konformní, horlivost. Naproti tomu pokud se týž člověk bude pokoušet něco říci až z konce autobusu, kde pořádně neví, co se děje, musí zpravidla volat. Navíc, protože sedí za zády ostatních cestujících, není vnímán jako známý, ale jako překvapivá změna, nekonformita, agresivní k tomu, neb křičí, tj. rebelie.

Tak ja jsem devata skupina...

Ja sedim vepredu, neb je mi vzadu blivno. Se spolecenskosti to nema co delat. :-)

Re: Tak ja jsem devata skupina...

A já destátá, protože si sedám tam, kde není sluníčko. A nikdy ne v protisměru (ne, že by mi bylo špatně, ale protože nenávidím to, jak musím čumět celé tramvaji do ksichtu). A většinou vůbec nesedám, protože ještě horší než protisměr, je sedět vedle někoho cizího. Vůbec nejideálnější, když už jezdit MHD, je na stojáka (kdekoliv) zrcadlovky na nose a špunty v uších.

Osma skupina

Většinou sedí úplně v předu v dolním patře a říkají si řidiči.

V ČR asi ještě nevím, kdo jsem

V londýnských starých autobusech s jediným výstupem pro obě patra, bych se asi v reálném provozu nahoru a dozadu necpal nikdy.